布艺之家讯：针织大圆机发生撞针现象的原因及解决办法
针织大圆机撞针是指织针在设备运转过程中，由于受到冲撞，造成针踵或针杆折断现象，一般针踵折断的情况较多。如果机器运转时频繁出现断针踵是不正常的，一旦出现这种现象，首先要看断针踵处是否为织针的出针位置以及断针上保留的针踵上面多还是下面多（少的一面是撞针的位置），从而确定断针是在三角的哪个部位断的。如果针头没有出筒口，说明是在三角的连接处断的。还有在撞针的时候留在针杆上的针踵残留上下是不一样多的，如果断针针踵在针杆下面留的针踵比较少，说明撞针的位置在针道的下部，反之就是上面造成的断针。
1 三角问题
1.1 三角进口表面无倒角或倒角太大。
三角进口表面无倒角，不够圆滑，导致撞针。倒角太大，针踵直接由倒角线进入三角，也容易导致撞针。
1.2 三角斜面角度太大
三角斜面角度加大，则在机器运转过程中针踵受到的针筒切线方向的力加大，于是容易发生撞针，使针踵折断。此种情况只在平面磨三角中出现，针筒直径越小，路数越少，三角越宽，越容易出现此问题，内圆磨工艺三角或压弯工艺三角无此问题。
1.3 三角之间的缝隙过大
三角间缝隙如果过大，织针在运转到两个三角间时会卡到三角间的缝隙中，造成撞针。理论上，三角和三角之间的间隙不可大于一根织针的厚度，现在品牌高端织针最薄厚度已经可以做到0.26 mm左右。所以三角和三角之间的间隙应保证在0.10～0.20 mm之间。
1.4 三角表面不平整
三角受到长时间摩擦，造成表面不平整，因此容易撞针。
1.5 三角针道问题
三角针道内有断针踵未处理干净或针道过窄也会出现撞针问题。
1.6 三角或三角座的安装不当
更换三角时三角的固定螺丝高出三角表面，螺丝没有拧好导致三角或三角座安装不平整，都可能引起撞针。此外，三角底座的尺寸误差，或者安装三角的柱的尺寸误差，三角座安装的时候下面有脏污，造成设备每块三角和针筒之间的间隙误差超过0.05 mm，也会撞针。因此在安装好三角或三角座后要仔细检查。
1.7 三角材料钢质地软或热处理不当
三角材料钢质地软所造成的不耐冲击、不耐磨，三角热处理所造成的三角变形及脆性断裂，也都是造成撞针的原因。
1.8 三角针道与三角的平面不垂直
正常的三角针道走针的平面与三角的平面是垂直的。有时候在铣三角针道时，铣刀与加工面不是90°，这样就会使织针走针时织针与三角的针道接触不好，从而产生撞针踵现象。
2 针槽原因
2.1 织针在针槽配合太松
织针或针槽磨损之后，织针在针槽内运行的时候会加剧左右晃动，容易撞针；某些特殊织物需要用偏薄型号的织针装入偏粗的针筒内织造，容易撞针。
2.2 针槽太紧
针槽太紧导致织针不能按照针道轨迹上下或前后运动，从而引起撞针。
2.3 针槽槽深太浅
针槽深度不够或有污垢堆积造成针身露在针槽外面也会引起撞针，一般织针针身应该低于针槽面0.05 mm左右。
3 其他原因
3.1 织针本身质量问题
织针如果质量不达标，强度过低，则在正常生产条件下也有可能发生撞针。
3.2 织针和针道缺油
缺油会导致织针表面和针槽表面的润滑度降低，摩擦系数增大，织针针踵受力加大，容易撞针，因此要经常对设备进行维护和检查，防止缺油情况的发生。
3.3 针油中有水分
针油中大多含有类似表面活性剂的成分，水分侵入针油，会降低针油的润滑度，也会使针油变质。劣质针油或者黏度不合适的针油也会降低润滑度，引起撞针。
3.4 针筒（盘）和三角之间的间隙过大
针筒（盘）和三角之间的间隙过大，造成织针经过某些三角时，针踵不能沿着三角针道运行，因此织针运行到其他三角时就会发生撞针。一般针筒（盘）和三角之间的间隙为（0.2±0.05） mm，某些机型要求间隙可能更小。
3.5 针钩中喂入大量飞花或乱纱
双面圆机在运转过程中，针钩中如果同时喂入大量飞花或乱纱，压针时会阻碍织针的下降，造成针踵折断。
3.6 针盘位置跳动过大
造成针盘位置跳动过大的原因主要有两个，一是设备本身运行不稳定；二是针盘水平或同心度没有调试在标准范围内。
3.7 设备传动齿轮间隙过大或单向轴承的损坏
设备在急转或急停的瞬间，因为惯性的原因，针筒有沿反方向运转的趋势。与横机不同，圆机的三角曲线设计不可以往复运转，如果设备传动齿轮间隙过大，则会使设备急停时造成反转，引起撞针。另外大圆机一般都装有单向轴承，单向轴承的损坏也会引起机器停机时出现的针筒瞬间的逆向转动，从而发生撞针。此外，由于挡车工下布时，卷布杆需要沿圆机运转的反方向用力拔下来，如果设备传动齿轮间隙过大，也会造成机器撞针。
3.8 适当调整卷布机
有的机器比较陈旧，这样机器的各方面都有以上问题，调机时在确保能正常编织的前提下，要尽可能放松卷布机的卷布拉力，减轻织针的受力，反之也会产生撞针。
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