布艺之家讯:如何控制生条棉结杂质
在纺纱过程中,棉结数量直接影响半成品的内在结构,也影响牵伸过程中纤维的运动。棉结会带动周围的纤维成末或成团地变速,致使条干恶化,还会和周围纤维聚集而形成粗节。在织成布染色后会在布面形成白星,直接影响布面外观。
1.原料因素
①成熟度原棉成熟度差,纤维刚性低,在清、梳工序加工时易扭结成来丝和棉结。成熟度差的原棉中带纤维杂质往往也多,且杂质较脆弱,在清、梳加工中易碎裂,使杂质粒数增加。
②原料中的有害疵点。僵片软籽表皮等有害疵点,其重量轻,颗粒小,较难排除,使棉结杂质粒数增多。因此,在配棉时,对有害疵点的含量和粒数应严格控制。
③回潮率。原棉的回潮率高,纤维间的粘附力强,在清梳工序和工中杂质不易清除;又因回潮高,纤维间粘附力大,加工中易形成索丝或棉结.所以对原棉田潮过大的原棉一般要采取烘棉的方式以减少形成棉结的机会。
2.工艺因素
①隔距:配置好主要隔距如锡林~道夫、锡林~盖板、锡林~刺辊,还有给棉板~刺辊、大小漏底、除尘刀、棉网清洁器、固定盖板等隔距,控制好整个梳棉流程的气流,对生条棉结杂质都会产生较大影响。
②锡林、刺辊速度或这比不正常。
③各部位落棉不平衡。
3.设备因素
①针布损伤。
②针布锋利平整度不符合要求。
③针布不配套。
④机械部件挂花。
⑤清梳联通道油脂。
4.运转操作
①挡车工不按清洁进度表做清洁,清洁不彻底。
②车肚漏底糊塞。
③三角区挂花。
5.环境
①高空飞花落入. (现有些厂用透气的锦纶布或蚊帐用纱布制成盖罩,将棉条盖住,如果车间场地较大,还有的厂就做成帐蓬,在里面存放棉条,以防止高空飞花落入. )
②温温度不符合规定。温湿辊管理的一般要求:
①冬季开冷车前,车间应进行了预热,使车间温度达20 ℃以主,保证生产正常。
②为使生产稳定,纯棉的生条回潮率一般控制在6%~7%。
③温湿度控制范围应结合原棉成熟度、细度情况分别掌握.细度细、成熟度差的纤维,吸湿性强。
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